为什么液压油缸密封圈承压力那么强?
液压传动密封系统,其液压油缸结构密封式更为常见的,第一种广泛人知的便是活塞油缸密封,然后是柱塞油缸密封与复合油缸密封,常用的液压密封件。工序中减少划伤和低摩擦。液压油缸工况运作可降低活塞与缸体接触的互相摩擦。密封环的合理搭配低摩擦,防止外部污物侵入活塞导向环与密封端面之间,因此减少划伤,有助于延长液压密封件或油缸密封圈的使用时间。工况中侧向承载能力更大。液压密封件导向环能抗冲击,承受压力,并在侧载荷加大时适当退让,使得活塞和缸体的更好的正常运作。导向环变形作用增加接触面积,防止接触应力增加,并使高负载活塞有更高的侧向承载力,减少或消除对止动管的需要形成密封无泄漏状态。由于密封环。带有丁晴胶性质特征密封圈可施加密封预紧力,高负载活塞组件能实现无泄漏。丁晴橡胶提供足够的径向力以消除低压泄漏现象,可以在较大的压力下,承受密封人的冲击。形成自动密封。
免责声明丨 部分内容来源网络!本文仅供交流学习 , 版权归属原作者,部分图片、内容推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.
联系人:李女士
QQ:1600493276
电话:13605219531(微信同号)
同类文章排名
- 液压技术温度控制
- 平地机冬季除雪技术分析
- 履带板怎么压制成型的?
- 什么是平地机?
- 四轮一带分别是哪些?
- 金刚石合成技术
- 小松挖掘机液压泵吸空是什么情况造成的?
- 液压系统蓄能器压力快速下降问题
- 液压系统中的压力继电器有什么用
- 液压系统蓄能器压力快速下降问题