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液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。液压缸按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等。每种缸的工作原理都是相似的，拿一个手动千斤顶来说...
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1、拆卸液压油缸前，应使液压回路卸压，否则，当把与油缸相联接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。
2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细...
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1、大多数设计主要参数关键是系统的压力和流量，这样子你即可按照速度和负载确定油缸的大小，然后才按照行程来选液压缸的型号了；
2、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的...
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电控液压助力转向系统（ECHPS）是在液压助力转向系统基础上增加了控制液体流量的电磁阀、转矩传感器、车速传感器以及转向控制单元等元件。
在转向过程中，由于油泵的持续工作所造成的多余能量消...
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不一样
在液压传动系统中，当液压缸或液压马达在低速转时，可能产生时断时续的速度不均匀的现象，这种现象称为爬行。在液压系统中，往往因液流速度的突然改变或外界负载的突然变化，液体压力会突然上升，...
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1管道先选用胶管还是钢管（钢管需选择是普通碳钢还是不锈钢）
2再根据流量和耐压要求选内径和形式（软管可分为钢丝编织和缠绕，不同的层数对应不同的耐压，钢管则是壁厚）
3然后选择接头...
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1、在原始状态下，溢流阀的进出油口完全不通；而减压阀的进出油孔一直是开通的。2、溢流阀是利用进油口的压力来控制阀芯移动，保持进油口的压力恒定；而减压阀是利用出油口的压力来控制阀芯移动，保持出油口...
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一般来讲：
1.首先检查蓄能器氮气压力，过高过低都会有影响（每个系统，蓄能器压力都有规定值的）
2.油泵，截止阀，溢流阀，单向阀，方向控制阀等是否泄露
3.如果蓄能器直接...
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1、容积式液压泵是依靠密封工作油腔的容积不断变化来进行工作的；2、容积式液压泵具有一个或多个密封的工作油腔，当液压泵运转时，该油腔的容积必须不断由小逐渐加大，形成真空，油箱的油液才能被吸入；3、...
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压力继电器是一种由压力信号控制的电器开关，它通常是作为保护元件来控制启动和制冷压缩机直接或控制开启和关闭一些电磁阀调节。制冷装置中的压力继电器分为低压继电器和高压继电器两种。两种继电器组装在壳体...
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一般来讲：
1.首先检查蓄能器氮气压力，过高过低都会有影响（每个系统，蓄能器压力都有规定值的）
2.油泵，截止阀，溢流阀，单向阀，方向控制阀等是否泄露
3.如果蓄能器直接...
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原因有几种1 检查液压油箱油位，是否液压油加过多。液压油加油标准将所有运动部件反复操作后收回到行车角度，将油位液面加至油窗或油箱的4/5。2 检查油箱里的油有没有起泡末，如果有的话要检查油泵进油...
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液压油箱的作用：液压油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、消除泡沫和沉淀杂质等作用。油箱还给系统元件提供安装位置，油箱上安装有很多辅助元件，如冷却器、加热器、空气过滤器及液位...
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减速机正常运转不会有太大噪音，如果突然噪音加剧或者有间歇杂音或较刺耳的撞击声音都可能有异常情况，应该检查。如果齿形磨损严重或齿有缺陷，减速机噪音会加剧；如果轴承间隙超差或有损坏，减速机噪音会加大...
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齿轮减速机润滑是减速机保养重要的环节。开式及半开式齿轮减速机传动，或速度较低的闭式齿轮传动，通常用工作周期性加油润滑，所用润滑剂为润滑油或润滑脂。减速机的润滑也有自己的条件，对于不同的减速机润滑...
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有两种原因：第一，密封件的问题，如果活塞上有两个密封圈的话那就是上面的那个密封圈坏掉了。第二，液压本身设计的时候有杆腔面积太小，以至于回程的时候达不到想要的回程力量。如果是买的话,就要足部检查了...
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1、液压阀。主要是液压锁的问题，当液控单向阀阀芯卡阻或弹簧失效等原因，导致液压锁不能起到锁紧作用时，油缸由于负载原因会下落。另外可能存在换向阀卡阻，有负载时阀泄漏导致油缸下落。
2、油缸...
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容积式液压泵要完成吸油排油，要具备2个条件
1 容积要能够变化，才能形成真空（吸油），高压（排油）。
2 高低压区域要可靠的隔离，防止高压油返回低压。
液压泵是液压系统的...
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1、动力不同，液压马达是靠输入液体压力来启动工作的，而液压泵是由电动机等其他动力装置直接带动的，因此结构上有所不同。马达容积密封必须可靠，为此，叶片式马达叶片根部装有燕尾弹簧，使其始终贴紧定子，...
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液压马达和电动机最主要的区别在于动力来源不一样，液压马达的能量来源是液压油的压力势能，电动机的能量来源是电势能。 液压马达：液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输...